ការថែទាំ និងថែទាំតម្រងប្រេង

ភាពត្រឹមត្រូវនៃការច្រោះនៃតម្រងប្រេងគឺស្ថិតនៅចន្លោះ 10μ និង 15μ ហើយមុខងាររបស់វាគឺដើម្បីលុបភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេង និងការពារប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ bearings និង rotor ។ប្រសិនបើតម្រងប្រេងត្រូវបានស្ទះ វាអាចបណ្តាលឱ្យការចាក់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីនមេ បង្កើនសីតុណ្ហភាពនៃក្បាលម៉ាស៊ីន និងសូម្បីតែបិទ។ដូច្នេះហើយ យើងត្រូវធ្វើជាម្ចាស់លើវិធីសាស្ត្រថែទាំក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់ ដើម្បីឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាអាចប្រើប្រាស់បានយូរ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែទាំតម្រងប្រេង?
ធ្វើការរៀងរាល់ 100 ម៉ោង ឬក្នុងមួយសប្តាហ៍៖ សម្អាតអេក្រង់ចម្បងនៃតម្រងប្រេង និងអេក្រង់រឹងនៅលើធុងប្រេង។នៅពេលសម្អាត យកធាតុតម្រងចេញ ហើយដុសសម្អាតភាពកខ្វក់នៅលើសំណាញ់ដោយប្រើជក់លួស។នៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ សូមសម្អាតតម្រងខ្យល់ និងតម្រងប្រេងឱ្យបានញឹកញាប់។
រៀងរាល់ 500 ម៉ោង៖ សម្អាតធាតុតម្រង ហើយផ្លុំវាឱ្យស្ងួត។ប្រសិនបើធូលីមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ សូមសម្អាតតម្រងប្រេងឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីលុបភាពកខ្វក់នៅបាតនៃប្រាក់បញ្ញើ។

បន្ទាប់ពី 500 ម៉ោងដំបូងនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនថ្មី ធុងចម្រោះប្រេងគួរតែត្រូវបានជំនួស។ប្រើ wrench ពិសេសដើម្បីយកវាចេញ។មុនពេលដំឡើងធាតុតម្រងថ្មី អ្នកអាចបន្ថែមប្រេងវីសមួយចំនួន វីសធាតុតម្រងត្រឡប់មកវិញនៅលើកៅអីតម្រងប្រេងដោយដៃទាំងពីរ ហើយរឹតបន្តឹងវា។

ជំនួសធាតុតម្រងជាមួយធាតុថ្មីរៀងរាល់ 1500-2000 ម៉ោង។អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរធាតុតម្រងប្រេងក្នុងពេលតែមួយនៅពេលអ្នកប្តូរប្រេង។កាត់បន្ថយពេលវេលាជំនួសនៅពេលដែលបរិស្ថានអាក្រក់។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើធាតុតម្រងប្រេងលើសពីកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់។បើមិនដូច្នោះទេ ធាតុតម្រងនឹងត្រូវបានស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយសម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលនឹងធ្វើឱ្យសន្ទះផ្លូវវាងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយចំនួនដ៏ច្រើននៃភាពកខ្វក់ និងភាគល្អិតនឹងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនមេវីសដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។